除了电池/电驱/功率芯片这几类核心部件，其它大部分非核心零部件的供应链体系都是开放的，也就是自产和外部供应商以某一个比例同时存在，这样既避免被漫天要价，又保持内外供应链的良性竞争。由于全球疫情，近几个月进入了特殊时期，某些MCU/微型工控芯片的外部供应商基本接近干涸，所以会受到一些波及。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 按理说是不缺的，估计缺也是缺车机芯片，其他控制芯片是自己做的
: 【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: : 啥都能造的比亚迪 为啥缺芯片？  
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