也好理解吧。一线买比亚迪大都是粉丝，专门去买的，愿意等。摇号出来的购车需求，也不在乎再多等半年。
三四线就不一样了，对品牌没有忠诚度，买dmi就是图个便宜或省油，等太长时间就选其他的了。
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 营销部门的想法确实比较奇特，在前期供需缺口较大的时候，却将出厂车辆优先供应给二三四五线城市，这可能是有点低估一线城市的消费能力和辐射能力。不过最近在集中处理1、2月的订单了，没有区域倾斜，楼主可能快了。
: 【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: : 换个4s也一样，比亚迪6月一个月北京市场就投放4辆车。。。
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--来自微水木3.5.11
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