电芯终身质保,问题从何来?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 电池频繁超大倍率充放电,寿命堪忧。
: 虽然普混电池更小,但它主要以发动机提供动力为主,电机功率也小。并且不允许人为设置SOC,也就是说你无法强制将电池电量用光或充满,只能在50%上下一个较窄的范围浮动,相对来说保护电池。而且就算电池衰减甚至损坏,车也能照开。
: 而DMi这种架构,电池SOC人为可控,必然很多人为了尽量用电,经常把电量用到接近空,或者经常充满,这两种方式都会缩短电池寿命,折损电池容量。虽然电池容量更大,但电机功率也更大,在低电量大功率放电和高电量大功率回收充电,都很伤电池。而DMi架构对电池强依赖,一旦电池故障则车辆一档到四档都很难用了,发动机只能直驱五档。
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