【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 有传言说懂车帝对撞测试的后排假人伤害值普遍高于前排，如果属实的话，说明他的测试方法里存在系统性的问题。
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为什么说是测试方法有问题，而不是这种碰撞场景下汽车对后排保护不够
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