我只是假设，并不是说一定是这个原因，何来其他车企该怎样要求？本身各种原因导致的自燃都没弄利索，认为是极低概率问题。当外力造成包装破裂电极外露这样极端情况下，流入导电液体形成短路会发生什么？三元电池能避免吗？也不能，很可能还没有短路，电池包一破坏就烧了。
  
【 在 Jephen (Jephen) 的大作中提到: 】
:  那其他用三元电池的车企都是用的通用防冻液，没有这个专门防冻液的要求，为什么呢？不担心短路吗？？？
:  【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:  :    
:  : 假如真的是短路造成的，那不奇怪。哪个电池能正负极短路还没事？比亚迪再吹牛逼也不敢做直接短路的实验。    
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