如果byd不是之前那么大肆吹捧它的汉多安全，可能大家也不会这么激动，你敢吹，就要承受相应的后果。
单说这次测试，双向各60公里可能比中保研的要求高一点，但是现实中很可能发生，并不算多超纲。结果一塌糊涂，弱电直接没了，救援信号都发不出去，车门不解锁，而且还严重变形，基本打不开。轮子侵入驾驶舱，小腿预判会粉碎性骨折。哪一条不是要命的？你们大嘴吹的安全在哪里。
而且放置两天竟然自己着了，先不说电池怎么样，车身设计也有问题，竟然把锂电的小电瓶放在前方容易被撞的位置，不管是因为这个原因，还是大电池变形内部短路了，都没法洗。这和老王吹的彻底消灭自燃未免差别太大。
之后byd的回应更是辣眼睛。现场都没去就把事故原因确定了，原因还没法服众，被各种打脸。
这种水平的公司咋好意思造车的。

【 在 cherishe 的大作中提到: 】
: 关于电解液是不是替换，无从定论，所以先假设
: 假设一:
: 比亚迪汉，懂车帝确实没做过手脚。
: ...................
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修改:gesheng FROM 120.244.26.*
FROM 120.244.26.*