都出事故了，还有啥的说的？
if 电池没有事，冷却液破了就破了，事故处理一定要断电的；如果不断电，那么没话说。
if 电池出事了，冷却液也盖不住呀；电池的温控，都是在完好无损的情况下正常工作，电池已经损坏，能撑几秒？而且冷却液比电池靠前，在事故中很难做到电池挂了冷却液还没挂吧。

【 在 ski 的大作中提到: 】
: 现在好多电车的电池都要靠冷却系统控温，还有风冷、液冷等不同形式
: 特别是发生事故后，冷却液在车体前面很容易就破了
: 这可是直接关乎电池安全的
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