纯撞死的无法控制，需要控制的是不增加新的致死因素，碰撞后人没死的，不要因为电池自燃被烧死了


【 在 zzybh 的大作中提到: 】
: 所以说还是iihs的百万车司机死亡数据之类的东西更靠谱
: 至于是撞死的烧死的区别不大
: 刚刚去查了一下没找到tesla在美国的iihs的数据
: ...................
--
FROM 219.142.146.*