我觉得我国要想弯道超车不应该搞什么新能源,
应该直接规划一个禁止人工驾驶机动车上路时间表,
all in v2v,v2r。
西方国家搞民主那套是跟不起的。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 特斯拉忽悠大众的卖点是自动驾驶和加速快。 特别是展示的自动驾驶能力,让人感觉高科技,高大上。
: 现在国内新能源汽车出来也都开始标榜自己自动驾驶能力。 ota能力。 其实在自动驾驶还远不能商用的今天,完全不必投入太多在自动驾驶领域。
: 反而应该专注做好汽车的驾乘感受和能耗控制。没必要投入太多资金在自动驾驶方面。车的卖点也主要应该集中在目前车的核心价值中去。比如车内外的设计,用料,氛围的营造,隔音,底盘,滤震,转向精准度,地面反馈,以及能耗。其他那些花里胡哨的多媒体,OTA 什么L2 L3级自动驾驶,根本不是开发的重点。
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