汽车电池使用环境太复杂，出现热失控是难以避免的，铁锂和三元都无例外，改变了封装结构的刀片也无法避免这个问题。
这么看来，极狐的方案也许是一个很好的方案
1，将电池块用隔热材料隔开，包装于高强度的结构中，有一套好的冷却系统，假如某个电池包发生了热失控，不会引起连锁反应，冷却系统及时将热量带走，正常的使用一次，比如过冲，托底，电池热失控一般为一个点
2，高强度的车架，在碰撞事故中保护好驾驶舱和电池包，真的发生电池包被撞得稀巴烂了，那是非常极端的碰撞了
有待实际更多例子检验



【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 设计缺陷，刀片电池没有电池支架，反而作为支架的一部分，更容易受力导致变形起火！
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