厂家显然是先打卖点将车先卖出去再说，电池充电是有膨胀的，充电过快膨胀过快会产生内应力，同时温度也会升得很高，时间久了电池就不行了。为什么电车都推荐慢充？大家都知道快充伤电池，这种600A的大电流充电对电池的伤害，厂家是不会主动告诉你的。

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 同时要配套建设大量自营快充桩，每年400+，不然如果到处都找不到桩，这个特性还能作为卖点吗？消费者又不傻。
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