我也在观察特斯拉的铁锂，目前是冬季充不满，隔夜低温降续航50，根据实际容量显示续航，不过不知道10%以下靠谱程度，如果任意压差、温度都能给你实际真是的容量，末端靠谱，也不是不可以。

我为什么强调末端要靠谱，并不是我追求跑到零，而是总有各种原因导致偶尔不得不开到很低的soc。铁锂应该在末端多藏电，避免压差、低温超出车主的预期导致的撂半路。

【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 也不用站台吧，如果因为成本，产能，最后均衡下来还是磷酸铁锂更合适中低端车。市场占有率可能更大。
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: #发自zSMTH@ELE-AL00
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修改:hsv FROM 219.237.181.*
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