不定义工况凭空说这些没意义，特斯拉也有车主可以比nedc多开30%的
续航的比较必须在统一环境下才有意义，所以要么是比较nedc或者epa

要么是有媒体做对比测评，组个车队一起开满电到空电对比。然后还得期望媒体没有恰饭。
网上随便找几个例子没什么意义。




【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 北汽工程师测的续航就是700左右，现在的天气不少车主都能开到700。
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修改:zzybh FROM 123.112.70.*
FROM 123.112.70.*