特斯拉停车电耗占比很大
正常停一天掉1%
烧饼停一天掉10%+
然后如果开了驾驶舱过热保护(默认开启),夏天室外停一天,掉电能掉到怀疑车生
这个所谓的过热保护, 是维持驾驶舱温度低于40; 其实和电池电机无关,后者在过热时强制散热

【 在 hijupiter 的大作中提到: 】
: 开20度空调，表显从上次充电开始开了300公里费了32度电。结果充满花了50度电。
: 还有18度哪儿去了？还是说表上32度电仅是动力能耗，不含电器？
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FROM 221.12.37.*