去年这时候的毛豆3是51度三元里，30万。
表显的电耗是实际的电耗，百公里11度的话，D挡一直开到没电比NEDC还多。
剩余里程是按百公里12.5度电算的。
楼主发的这个，是P挡时候的启动保护驾驶室巧克力不化，打火机不爆的“驾驶室过热保护”，启动空调制冷的耗电，不算在D档能耗里，就是不算在百公里能耗里。

【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 55度的毛豆3，按表显电耗，跑干只能用到40度电，这叫很准？我觉得你说的准是指剩余续航显示的比较准，而不是表显电耗准。
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