蔚来现款车的问题，放ES8/6上不凸显，客户容忍程度高，放15-25万区间，分分钟被客户骂死。

中低端客户会拿来跟一堆品牌对比，又不想掏钱，还想要这要那，非常难伺候。还不如把精力花在高端车主（同时大部分也是蔚来股东）身上。

【 在 xin2003520 的大作中提到: 】
: 首先，蔚来的模式是高端品牌+服务+换电，如果下场搏杀中低端车型，毫无任何优势，蔚来的禀赋能为这个子品牌提供啥？
: 面对特斯拉后续还会出现的不断降价，更别说后面马上入场的小米汽车
: 蔚来这是想不开啊……
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