首先,这个问题是个普遍问题,并不是偶发问题,Ota到现在快1个月了,客服还跟我说就我一个反馈,不知道是谁失职?信息在byd内部怎么流转的?
其次,这个问题定位、复现非常简单,按照我在线反馈的,随便拿辆ota升级过的车都能复现,这种情况下还要求我去4s修理,是修理,不是你说的检查登记!我想问问byd怎么测试的?byd给我开工资么?
再次,想学新势力与用户沟通,就老老实实学,别披着新皮,搞着老一套。
最后,一个很友好的用户,怕你们出问题,好心提醒下,搞出这么多弯弯绕绕来。说到底,byd内部的流程跟我有什么关系,我感受到的就是服务太垃圾,你说那么多,还不如把这个贴子转到你们相关领导那里去,看看到底哪里出问题了。
我电话、在线甚至都说到这个程度了:找个懂行的来问我,或者把我说的转给你们技术部门,别跟我胡说八道好不好...
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: APP/电话入口的客服人员之所以强烈建议你去4S店检查登记,是因为产品改善系统一旦开始流转处理某项任务,每个节点的人员都要向下负责。也就是说,这个流程后段的技术人员在核实相关数据信息时都会向入口的登记人员追溯索要。涉及到具体bug的相关参数信息时,基本都需要4S店人员检查之后才能获取到。
: 所以,如果所有反馈bug的用户都不愿意到4S店去提供项目上报需要的相关数据,APP/电话入口的人员就会处于两难的境地。所以,APP/电话入口的人员才会追着想让你去4S店,看到你在APP帖子最后特意添加的那句“不要给我打电话”,首访处理人员估计会有点坐立不安了。
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