只能在部分路段实现，搞试点还是可以的，不过目前没有相关推手或者动力做这个事。
谁也没有能力统一各家车企的芯片，如果该路段所有的车由一家提供，加上基建费，一般企业都玩不起，除了国字号
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 这就需要V2X的普及，这是一个大工程，也包含对道路基础设施的升级，短期内普及难度很大......
: 完全封闭路段的非常规驾驶行为要少很多，很多维修事件也可以模块化处理，这是当前
: 辅助驾驶目前难以逾越的门槛
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