现在所谓的自动辅助驾驶既不是自动驾驶，也不是辅助驾驶。自动驾驶就应该全程无人介入，而靠谱的辅助驾驶应该有非常清晰明确的分界，告诉驾驶员，在开启辅助驾驶的时候，哪些操作由驾驶员负责，哪些操作由辅助驾驶系统负责，并且有非常清晰的退出标准。而现在的自动辅助驾驶系统，没事的时候大包大揽，啥都能干，已有自己处理不了的状况就退出，然后告诉驾驶员此时应该由你负责，这不是搞笑吗。
【 在 babymoon 的大作中提到: 】
: 好好开特斯拉，认真学习手册，确实非常安全
: 前车突然减速，特斯拉会报警；旁边有车接近也会报警
: 特斯拉的缺点是99%的安全，很容易让人麻痹大意
: ...................
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