是，里程续航焦虑都是没开过的人臆测的。
真开过的话，最耗电的是零下十度左右的市内交通，一年也就那十几天。最高电耗能到30+。

真跑高速的话，反而好很多。买个带热泵的，加热也就2千瓦，开500公里（4.5小时），也就耗9度电，减少50公里续航而已。


【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 零下5度又不是多夸张，再说高速跑起来取暖用电占比其实更小，别看都说冬天5折，那是每天短途通勤十几公里综合下来的，每天都要经历冷车加热过程，刚加热就到单位了，加热耗电占比巨大。
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