我理解的自动驾驶是在大屏导航上输入目的地后,车就自己开了,并线、打灯,加速减速自行完成
看米国的城市道路自动驾驶,就是如此,能识别红绿灯
不知道为什么中国的红绿灯就不能识别,如果可以,6.4万毫不犹豫出手
【 在 alou 的大作中提到: 】
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: 大直路上没有辅助驾驶送方向盘都没问题
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: 【 在 WU1ooxzj 的大作中提到: 】
: : 大部分人都会发现,“自动辅助驾驶”脱方向盘“没问题”,因为“有问题”本来就是个小概率事件,但是小概率事件发生的时候,辅助驾驶系统付不了责,而驾驶员因为辅助驾驶系统的存在导致注意力下降也是事实,所以这是个很麻烦的问题。我的观点一直是,如果系统不能始终管好车的方向盘,那就不要接管。我强烈不赞成在现在的技术水平下宣传或者实践“视线开小差”或者“手离开方向盘”等行为,都是误导。
#发自zSMTH@MI CC 9
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