销售瞎说吧？空调孔的电压其实也很稳定的，我观察过。而且我用这种充电器充了三年了，慢充也没坏。
【 在 sunglass (persuite) 的大作中提到: 】
: 另外我们的iev4有两三万公里都是用原车配的电线直接插空调口充电的，慢充
: 销售说能用充电桩尽量用充电桩，比较稳定，我们用那根电线叫做“应急充电线”老的电线连个稳压器都没有，对电池很不好
: 我们的渣4跑了9万多公里，电池只衰减了一点点，新车150的续航，现在至少还有130，冬天都是稳定100续航，电池没坏（快充可以）慢充器坏了，会不会跟我们用空调口慢充太多有关系？
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