三缸也是日产应对碳排放积分政策的一种方式，由于新能源车销量过低，它无法取得足够的正积分，就通过燃油车产品减排来减少燃油负积分。日产是否能挽救它在中国的颓势是一个值得讨论的话题，但是某些人在所有涉及特定品牌的帖子中都只会阴阳怪气地言语攻击，这种持续制造污染的行为就让这些话题随之失去了讨论的意义。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 难道这就是日产上三缸的原因？
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