按照这个数据，46度电的输入最终的产出是20度电，不到百分之五十的能效，还没算中间环节的各种成本。除非氢燃料发电装置的成本可以做到极低，能拉低汽车整车的购置成本做平衡，否则的话很难跟纯电汽车竞争
- 来自 水木社区APP v3.5.1
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 几年前商业化的PEM水电解装置，已经能达到电解1kg h2耗46.6度电，对应效率约85.8%，这个效率还在提高中。
: 1kg燃料电池按照50%效率（理论上限70%），实际产电可达到20度，效率上升余地也不小。
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