其实共享单车在刚开始做的时候大家就是以为能够发展成这样，但最后呢？就是各种可怕的浪费，随地乱停，各种破坏，企业烧钱投放。
北京市从来没有禁止过自行车，也没有不鼓励自行车出行。可是事实是时代发展变迁就是会大量机动车取代自行车，挤占自行车的生存空间。
如果自行车全面比机动车好，那不用你鼓励，自行车就会把机动车取代了。
现在北京上海等地就是限制机动车了，摇号n年不中，排号要排20年。自行车有这个限制么？这不就是在限制机动车，鼓励自行车绿色出行么？可是为啥大家还不愿选择自行车出行呢？你自己总结一下就明白了，就不会傻乎乎建议了。
就很简单一个问题，为啥大家宁可挤地铁一个小时，一个半小时的也不去骑车？你觉得应该继续大力发展轨道交通还是自行车来满足大家的需求。

【 在 wangcity 的大作中提到: 】
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: 强烈建议把大腿能也算成新能源推广高端高速自行车！
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: 当前节能减排，核心是减少碳排放，其实不论是汽油车还是电动车，在其全生命周期中的碳排放并不会少。
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#发自zSMTH@ELE-AL00
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