换位想想，为什么同样宣称这样服务的威马几乎是昨日黄昏了？

为什么特斯拉价格下探后纠纷争议越来越多了？

越往下层，人均享有的保障越小

参考当年黄渤的故事，不是这个世道本身就坏，而是你所处的位置坏人最多。

选择了车价定位的同时，也过滤了一大批中低端的消费群体

不用游离于市井之间，所以可以体验所谓的高端服务，顾客觉得舒服，服务的人员压力
也小。

在王府井百货和金五星批发市场享受的服务是不同的，这个没啥毛病，也用不着觉得逛
批发市场的人就怎么样了

【在 kayka (kayka) 的大作中提到: 】
: 网上总是有不少人，说蔚来是传销式营销，见不得车主维护蔚来品牌形象；
: 从这些人的视角出发，车主与厂商必须是对立关系，两者必须是零和博弈，
: 一点不合心意，车主就呲牙咧嘴。
: ...................
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