自己有充电桩还是挺方便的。 自己没有充电桩的情况下靠换电来解决多少还是会有些费心费力，虽然能节省几千元电费（开了一万公里多点，换电四十多次，只顺便充过两次电）。还是盼着将来能升级到150度电池，以及自己能有充电桩。
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 提车327天,里程19325公里,换电23次.
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: 北京:有充电桩,大部分是顺路去换电,也有专门去换电,顺便在附近吃饭或者玩.
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: 暑假一次长途旅行,15天左右,换电11次. 其中1次是高速服务区换电,石家庄藁城服务区.其他10次是在城市里.
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: 太原:第一次是路过,换电完继续上高速去平遥.这次换电其实不如充电,上下高速加换电要30+分钟.如果服务区充电30分钟也能充一半多了(排除有些桩比较慢的情况,少),还能休息30分钟.后来住在太原一个酒店,但是也没充电桩,周围换电站也是15+分钟.
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: 西安:住威斯汀,地库有高合的充电桩,当时有优惠就直接充电了,最近的换电站开车也要15分.后来走的时候专门换电,然后上高速.
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: 广元:换电+住宿,天成酒店,离换电站很近,靠近江边风景不错.
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: 成都:靠近环城高速的亚朵酒店,地库有开迈斯充电桩,也是直接充了.离换电站也是15分钟至少.懒得去了.
: 后来在三环边上离熊猫基地不远的换电站换电2次,一次去看熊猫,一次离开成都的时候
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: 都江堰青城山:专门在成都西边换电然后过去,玩了两天不需要换电.回成都的时候又是西边换电.住的青城山尊,没有充电桩,附近也不好充电.当时停车场好像有一个特斯拉的充电桩正在建.
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: 乐山峨眉:换电2次.离乐山大佛车程估计15分钟多.充电桩不方便就专门换电站解决.来回各1次.
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: 总的来说如果充电方便,当然充电解决,不去省那几块钱电费.充电不好找的地方去换电,方便又免费.
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: 蔚来以后应该搞个会员,跟换电站周围的酒店合作,入住送换电券之类的,以后开车旅游直接住这样的酒店.
来自 Redmi K30 Pro
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