那是对既有的宋plus车型申报一个新供应商的信息，而不是一款新车型，就如同极氪001为电机的两个备选供应商申报两个目录信息，蔚来ET7也为电机申报两个备选供应商的信息一样，车型只有同一款。

至于各家车企是否会量产二供，会为二供备份提供多少份额，则主要与车型销量及自有产线的产能有关。

吉利的威睿工厂刚建成，所以会给日电产留下不少份额，而蔚然工厂会留给华为的份额就与ET7的销量有关；宋plus是否会量产二供也与后几个月的销量有关，BYD的EV车型产线到年底前的预计月产能3～4万，其中还有一部分会改建为3.0平台产线，如果EV车型月销量接近吃完既有产能，那么宋plus这个2.0平台车型就有可能投产二供。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 解释一下新宋普拉斯怎么改用华为电机了？
:
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: ...................
--
FROM 112.65.61.*