说明LZ脚法差呗
高速上辅助驾驶在大部分时间里略等于黄金脚，LZ不开辅助驾驶续航就只能随缘了
特斯拉的辅助驾驶就是ACC的加强版，不知道LZ不用这个的理由

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 一个市区500，一个市区480，到了高速一个380，一个350
: 特斯拉的高速能耗优秀体现在哪？
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