表显续航在停车状态或者刚充完电情况下不准，虚。我自己用车体会是跑起来之后比较准，固定工况行驶个十几公里之后表显就相当靠谱了，最后百分之十到百分之五也不会明显崩盘。另外就是空调比我想象中耗电，充满电的时候，反复开关空调，表显续航会以大几十公里的幅度来回跳。
【 在 shiaokang 的大作中提到: 】
: 电动汽车的续航指标不难算，不建议大家用表显续航加来减去，表显续航本来就是虚，用虚的东西算出来的东西还是虚的。
: 以ID.6 Crozz为例。
: 1.使用环境：主要是北京早晚高峰，单程7-9公里，平均速度也就十几公里每小时，空调想开就开不限制；
: 2.充电情况：一般在40%开始充电，
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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