一是油车利润还很大，而电车对传统大厂毫无难度，没必要过早放弃赚钱的油车去搞电车。
二是跟不上现在的年轻消费者消费思路，他们需要的是移动的大屏幕和各种新奇技术，至于是不是可靠，用的是不是车规级零部件，做没做过百万公里极高温极低温实车测试，他们根本不关心。而传统车企还是老思路，搞什么可靠性，走耐用消费品那个老路子，比如奥迪的etron电池散热系统就极其复杂，对新势力来说纯属过度设计，看不见也摸不着。
【 在 Musc1e2019 的大作中提到: 】
: 是专利原因，还是技术原因？
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: FROM 220.248.226.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 124.64.121.*