特斯拉直销跟之前那些直销不同，属于「螺旋上升」，智能车软件定义汽车，本身可以完成很多传统车需要进店才能检测的项目，加上电车保养项目少，4S很难在售后环节赚钱，于是只能在销售环节赚钱，然而售后才是传统4S的价值所在，所以售后模式的破产意味着代理商没有存在的必要了。

【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 整车电气化和高度集成这个是最关键的，不过严重依赖汽车的核心算法
: 自动驾驶早几年传统车企都在弄，不过是借用第三方模块，特斯拉的特点是自我研发。
: 直销恰恰不是特斯拉独创，很多年前就有车企玩过直销，后来放弃。
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