那为啥比亚迪在国网充电桩就能跑慢充电桩功率，特斯拉就只能跑1/3？

这就是竞争劣势啊
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 特斯拉超充一样给国家电网缴电费，谈何竞争？国家电网根本不靠运营电桩挣钱，不管谁家运营电桩，都是给国家电网缴电费。国家电网自己搞电桩只是履行社会责任。  
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: 特斯拉在国家电网上能跑满250A的电流，在自家超充上能跑到650A。国网需要修订标准、提高电流限值才对。  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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