如果全球汽车芯片产业提前步入正轨恢复稳定供应(更准确地说,如果BYD没有自产的那一部分汽车芯片的全球供应链恢复了稳定状态),那还是有机会在上半年发布推出的。但是这次新冠疫情已经给所有老牌/新兴车企都狠狠地来了一闷棍,让很多车企明白,如果某一类重要零部件的供应链条中完全将中国地区排斥封堵在外,那么整车的采购保障体系将会是脆弱的,整车生产计划也就随之变得不堪一击。现在想临时抱佛脚在中国重建一套汽车芯片供应体系已经来不及了,所以各家车企对疫情的冲击情况都只是持有谨慎乐观的态度,大众/宝马/奔驰/丰田/本田/通用/PSA等不自产任何汽车芯片的车企,目前对于芯片供应链恢复正常的预期时间在6~18个月不等,这就相当于一次全行业宕机,而在今年之前,它们还一直坚信自己的采购保障体系固若金汤。
【 在 apollo1313 的大作中提到: 】
: 汉二代由明年上半年推迟到下半年或年底了?明年也有可能没有汉二代只有EK和UX?
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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