比亚迪的大部分产品都是垃圾，粗制滥造，只是车型比较全，各个价位都能覆盖到，特别是便宜的价位，那些新势力一般只有一两款或者三四款，产能还非常受限。
只要新势力的车型增加了丰富了，产能上去了，特别是中低价位的车型增加以后，比亚迪的压力就非常大了。
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 牛啊，8万是个坎，过了才能跟吉利长城长安竞争第一阵营
: 而且其他三家新能源布局都很弱，连三家新势力都不如
: 长期来看比亚迪的确有望反超
: ...................
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