5日下午返京，京港澳高速。一路有雨，全程快速雨刷。温度骤降，挡风玻璃有雾，偶尔开暖风快吹。天冷的原因，电耗较之前有所增加。一心想着快点回家，电耗到还有50公里（实际也就跑20公里，后面的电比较虚，而距离下个服务区还有40多公里）的时候下高速进定兴服务区，时间大约晚上7点左右。
一进服务区，直奔充电桩，4桩4车在充，后面排了至少4-5辆车，具体也记不清了。雨下得很大，我一看这么满，立刻掉头找地下通道开到对面服务区，当时身后还有一个哥们也开车跟着过到对面。4桩空3,后面那哥们成功充上，上车歇着了。我把车停好后，插1号枪，显示连接不成功，再试再试又再试，就是不成功；无奈拔枪，上车挪地方换2号枪，试了好几遍，终于显示成功，连接上之后电流显示40多。这时先前已在充的那辆车充满撤了，车主兄弟好心跟我说他那个枪充得快，电流能到150多。我看着自己40多的电流心有不甘，结算拔枪，上车挪地方，又换到了3号枪这儿（就是刚走那个车充电的枪那儿）。结果又是显示连接不上，怎么都连接不上。无奈拔枪，挪地方回到2号枪位置，可这次2号枪也死活连接不上了。旁边充电的哥们看我一顿忙活，一开始还跟我搭两句话，后来估计看我实在太窘迫了，也不吭声了。雨下得特别大，地上都是水，我上车启动挪车什么的也顾不上打伞，浑身淋了个透。连着3个车充不上电，折腾了有半个多小时，有点沮丧，而且内心想着实在不行只能叫拖车了，同时也后悔因为电流慢换桩的举动。3个枪都不能充，折腾的自己筋疲力尽，而且也没吃晚饭，就一个词-人在囧途。无奈之下，我又走地下通道到了原来这面服务区。
这个时候再看，4个桩仍然满着，不过没有车等候了，应该是半个小时的时间差不多都轮换上了。时间已经到了7点40，最边上的一个车充满走了，我赶紧把车停好，想再碰碰运气。当时内心真是祈祷了一千遍，一定要能充。（以前跑过天津、河北、山西等地，在服务区从来没碰到过三个桩都不能充的时候）万幸的是，这个枪是可以充的，而且电流直接就是150多。当时的心情怎么形容，只能说实在太刺激了。我给旁边几个充电的车主聊天，说了自己的窘迫经历，最后加了一句开电车实在太刺激了，说得大家哈哈大笑，表示也都遇到过。
体会：1.有备无患，开电车尽量别把电剩得太少，留出能到下个服务区的电量比较合适。可能是桩的型号问题，多个服务区多个选择。2.路上多带衣服，电车跑高速开空调实在太费电，得好电用在里程上（实在是没办法啊）3.自己能充别人充不上的时候只是看看不说话也挺好。4.现在的充电环境对电车还是不够友好，希望能桩更多一些，顶棚能更大一些，哈哈。
以上，结束。
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