没觉得,唐ev,北京到山东最南端680km单程。
全程京沪,第一次想充电的地方是孟村,结果发现4辆在充,还有6辆在排队,那就一口气跑到了乐陵西服务区,也有三四辆车在排队,然后就走地下通道跑到对面服务区顺利充上电。
假期末尾原路返回,山东境内服务区充电无需排队,到了木门店充电发现有2-3辆在排队,然后继续跑到文安服务区,也要排队,走地下通道对面直接充上了。
只要车子高速续航稍微长一些,充电倒也没那么难堪,另外找充电桩也是需要一些技巧的。
那些干等几个小时的估计都是新的电车车主,高速充电经验不丰富。
比如行驶过程中就能知道电量和续航还剩多少,然后提前看前面的服务区充电桩空闲情况,如果电量撑不住,要么在服务区等,要么继续走到下个出口到最近的充电桩充电。稍微做下规划也绕不了多少路的,很多服务区都是靠近县城的,不缺充电资源。
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