确实有你这样的需求。但我还是认为一个开起来像油车的电车肯定是小众需求，因为有了电车的麻烦，却没有除了油钱之外的其他收益。
动力这个事情虽然说是够用就好，但是在有条件的时候都不会拒绝吧？其实我一直对ID很感兴趣，但是它这个动力，咳咳。我刚处理掉的油车就是149kw，1.6吨，换个150kw，2.2吨的实在是感受不到任何提高。起步本来应该好一些，但可能大众做了限制。
另外：我觉得你开一段时间之后脚法不应该是问题
【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 我父母在老家都是开惯了小排量油车，每年来北京那几天如果给一辆加速猛的车他们不敢开我也不放心。蔚来最便宜的四门五座都远超预算，更何况七座版，而且我去东方新天地那个店试乘蔚来，走了一段金宝街开动能回收最低，我坐副驾老婆坐第二排，直呼受不了回收。比亚迪唐也不便宜，马上发布改款，再着急用车也没必要49年9月入国军，另外我实在受不了比亚迪的内饰审美和比大众还垃圾的车机。
: 抛开具体车型不谈，需要一个开起来像油车的电车真不算是小众需求，无论动力还是操控，人们的消费观念总是潜移默化被声量大的品牌宣传引导而不自知而已。
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