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主题:Re: 氢燃料电池系统的技术含量比发动机高多了,中国人搞不定
zxlds
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2021-10-15 16:00:48
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氢能除了储能,是很难上飞机的,从化学本质来看,能量来自化学反应的电子转移,发动机是气体直接接触,面积大,氢是催化氧化面积小。现在氢能极限效率也就50%多一点点,因为面积大毛细现象导致水无法液体离开体系,损耗很大。高级燃气透平也是50%,体积小重量轻,飞机最合适了
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