只能说国内太奢侈了，很多车没用到日历寿命就换车了。
原来日历寿命是五六年，现在据说提高到8年左右，甚至10年。
估计很多都是浅充浅放来延长的循环寿命。
但浅充浅放都是以降低电池利用率为代价的，电耗上并不占优势。
循环寿命和日历寿命很难分清。

最近还查到一个负极石墨结构坍塌，
大意是充放电时，石墨电极温度升高，体积膨胀10%左右，
时间长了，石墨层状结构就破坏了，锂离子在石墨层之间镶嵌的能力就没了。
这个应该是瓶颈了。


【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 日历寿命至少8年，至今没有谁用到日历寿命。
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