技术含量高不代表有实用性，预测三十年以后有实用性不代表别的技术三十年以后不能提高技术含量

等加氢站的布局到足够多了（或者至少看到国家出政策推广加氢站了），再来讨论是否氢燃料汽车可以普及吧
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 中国人也就搞搞锂电池这种低技术产品。
: 氢燃料电池随便一项门槛都很高，催化剂，质子膜，金属极板，阀门，储氢。而且控制系统特别复杂，可靠性要求特别高，牵涉到输送控制，阀门控制，流量控制，排气排水控制，过载控制，功率控制，锂电池协调控制，安全控制等等。
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--来自微水木3.5.11
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