岚图算是解决了底盘的问题,据说铝件占80%多,这成本还是不低的,NVH比理想强多了,
跟理想比,价格差不多,加速还比理想猛,我觉得一个是途昂,一个是途锐,赶紧把你的理想扔了吧
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 你说的这个,主要是设计经验问题,不是增程车的固有缺陷,想提升也不需要很多成本。增程这个架构本身,有很强的综合竞争力,特别是在中高端车上,能用同档次油车一半的钱获得更好的体验。
: 另外,噪音不用担心,理想湾都比油车小,岚图应该比理想湾的噪音更小。
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