没人觉得这是过度服务么？？
【 在 hhtitanium 的大作中提到: 】
: 100度电池EC6
: 因为有几次电车长途行，分别是从东莞到厦门和东莞到三亚，加上一起玩的朋友车上司机多，都非常顺利，非常省心舒适，所以国庆就大胆的从东莞开去了黄山，没想到啊……
: 本来计划的是一路换电站的路，鬼事神差上了一条整条线上没有换电站的高速，可能是堵的时候错过了切换高速的口，因为堵的时候导航老是提示有省时间的路，就切换了………
: 一号早上5点钟满电出发，一直到下午3点钟还没有用掉一块电池，还没有出广东省，堵的一塌糊涂。奇怪的是出了广东进入江西之后，一路畅通，中间在特来电的桩上充了一次，非常好。
: 差不多到了晚上九点钟，车子续航不是太多了，见了服务区就进，都是国网的桩，竟然连续三个服务区都是四个桩只有一个能用，然后前边排队一溜的新能源车，本来还有些电，一直拖到了第三个南丰服务区，只剩下15公里左右的续航，肯定是到不了下一个服务区了。四个国网的桩坏了三个，前边还有5-6辆车在排队，电流只有40A。心想完蛋了，赶不上第二天登山了，还有400多公里的路程.....排队的话肯定到第二天了。就下单了一键异地加电，几分钟后江西服务小哥就来电话了，说是整个江西只有四辆保姆车，国庆特别忙，轮到我也到第二天了。我说了我的情况后，让我打蔚来400救援电话。救援小姐姐听了我的情况后，直接说：你叫拖车吧，我查了下附近有个县城有桩是好的，而且不忙，到了可以充，拖车费用呢，你先垫付，服务完成后记得开票，我们会给你报销。震惊到我了，旁边的一起的朋友也震惊到了，在旁边一起闲聊的其他车司机也震惊到了，这个拖车费（蔚来也没问要花多少钱）用可以报销…！！！？！？然后蔚来给我发了个救援和报销的详细流程短信，也没办法了，就打了高速救援电话，拖到要1400，半个小时后就拖车就来了，坐在上了拖车的蔚来给拖到了60公里外的一个县城的充电站，补了一个多小时到满电差不多折腾到夜里12点多继续出发，赶凌晨5点钟到了黄山脚下。
: 到了黄山后，停车到酒店，还剩50多公里的续航，到酒店（本来预计前一晚到订的）休息了两三个小时，然后下单一键加电，第二天下午下山回来的时候已经由服务小哥充满了电，在黄山市内住了一晚上，第二天规划好回来的换电之路，第一站到南昌换电，第二站到赣州换电，第三站到广州增城换电，各个站都是相隔400公里左右，回来一路通畅，没有堵车，因为在黄山市住了一晚，都从爬山状态恢复的不错，一口气就到东莞了。
: 回来了就把江西寄过来的发票寄给了深圳蔚来区域总部，有服务群一直跟进，指导你怎么做。今天拿到了报销的1400块拖车费，在此表扬蔚来…………果真是用户企业，号召其他企业也向蔚来学习，切实的解决用户在用车过程中出现的各类问题……
: 附图为黄山美景，上了拖车的蔚来，和今天收到了的拖车费。
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发自「今日水木 on HW P40 PRO」
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