这种情况下都是加一点油门缩短跟车距离，不给超车机会，等和大车并排右侧没有超车机会了再松油门回到正常acc状态。如果踩刹车操作的话，有一个顿挫，退出后还得重新启动acc，不如这样仅临时通过油门控制更顺畅一些。
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 只敢在高速上用ACC，除了要时刻留意前方，还有个安全隐患。
:
: 就是双车道的情况，右侧大车，从左侧超车，ACC设置好跟车距离，假如前车速度不算快，总有着急回家的后车，觉得你这跟车距离过大了，从右侧加速，赶在你车之前并进来，ACC来不及识变。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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修改:slide FROM 117.136.0.*
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