我确认喜欢蔚来的设计风格，至今我都认为是极其成功的美学设计。
而且确实有大车需求。

但让我犹豫的，
一是价格包含了近10年的服务费和圈子价值，我没时间回本，
二是我对三电的技术有明确要求
三是蔚来的动态回馈和座椅舒适度也不满意。
深度试驾过，主观感受就是开着又大又累，购买冲动消失了。

所以就一直等，一直等，等特斯拉Y出来一看不是那么回事，就决定提极狐aT了。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 肿会长就是喜欢蔚来，买了性价比订好的极狐。  
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: 发自「今日水木 on M2007J1SC」  
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发自「今日水木 on HW P40 PRO」
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