哦，那就是不同厂家acc逻辑有差异。
acc状态下，可以直接响应油门可能更合理一些。
如果油门开度超过了当前acc限速，则以油门为准，如果不超过acc限速，则以acc限速为准，类似这样的处理逻辑。在提速跟车或加速变道的场景操作会更简单，短时间加速后放开油门自动继续acc。

【 在 buptsam 的大作中提到: 】
: 加速和刹车都会哈。比如你已经在顶着ACC限速跑了，又给了油，ACC可能退出要求你重新开启或者设置限速。
: 【 在 slide 的大作中提到: 】
: : 确认一下，acc踩油门也会退出吗？  
: ...................
--来自微水木3.5.11
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