你意思是特斯拉为了提高充放电流，加强散热，导致了电池包能量密度的降低？

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 特斯拉的三元锂电密度也不高。有拆下来称重的，算了密度140出头。
: 但是，特斯拉驱动电机功率大，电池组最大放电功率高很多，极速也高，超充功率也大很多，需要更好的散热结构管理。国产的暂时还没有超过的，只能等高压平台铺开再看看到底怎样。
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