其实我想说，这些单一外在参数，其实完全描述不了一台电动机的特性。 真正我觉得有意义的，是一张三维图，三个坐标轴分别是，功率，扭矩，转速。 像特斯拉一直以高转速段功耗表现优异著称，但是ID系列电机功率低，调教上就是偏向0-80km/h的高扭矩输出，转速上限低且扭矩输出疲乏而且功耗偏高。每台电机除了功率，最经济的扭矩转速配比的区间肯定不一样。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 这一堆参数合并到一起。大家开起来感觉就不一样了…你琢磨是不是这个道理
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: 发自「今日水木 on Android」
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: 这位朋友，请你沉住气
发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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