总结的很到位，买p7的可能年轻人更多一些，驾驶暴力人群多; 买某fox的人相对在乎续航多一些，冲着大电池去的; 买汉的，是看中安全，还有新能源领导者; 买特斯拉的应该油车用户比重最高，注重品牌的人; 用户画像也很重要。
【 在 axjlmtk 的大作中提到: 】
: 开过小鹏，理想，特斯拉的新能源车主谈一下对小鹏P7（非ngp版本）的感受：  
: 1.缺点：跟理想比，小鹏自动驾驶明显不如，理想自动驾驶状态下的弯道减速和方向盘转向，更接近人开车的体验，感觉平稳一些，小鹏顿挫感有点明显，尤其弯道情况下，很容易突然交给人接管，如果精力不集中有点危险，感觉还需要努力，
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发自「今日水木 on 车吹斗士」
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