所以特斯拉全系标配了顶级的布雷博四活塞刹车卡钳和刹车盘，其它车企全系标配的有法拉利和保时捷，用这么好的刹车套件这才能杀得住这么高的胎压，这也可能是其它车企不学特斯拉用3.0胎压的原因之一，刹车配件成本太高，不用刹车成绩又很难看。
【 在 adminking 的大作中提到: 】
: 滚组低了刹车距离就长了吧
: 发自「今日水木 on Android」
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修改:junopapaya FROM 219.142.20.*
FROM 219.142.20.*